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30萬級豪華 全新3系對比奔馳C級/奧迪A4

  糾錯  2019/6/11 8:43:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

作為豪華品牌的領軍者之一,寶馬從去年就發布了一系列具有競爭力的新品,特別是前不久剛剛開啟預售的全新寶馬3系,被不少人寄予厚望,認為是能改變BBA三足鼎立的格局的重要產品。那么全新寶馬3系是否有足夠的實力去贏下BBA中級車之戰呢?這一次,我們就簡單做個對比,看看BBA最暢銷的三款中級車各有怎樣的優點。

空間寶馬領先

全新寶馬3系早在設計之初就將中國消費者的需求作為新車制造的重點,因此對于在空間與軸距上絲毫不吝嗇,而奔馳C與奧迪A4L則稍稍落后。

從表中可以清楚的看到馬3系以2961mm遙遙領先,內部空間最為寬裕。

寶馬新造型“真香”

在開起預售之前,很多老款3系粉絲不能接受新3系的造型改變,但在看到新的運動套裝版本后紛紛黑轉粉,“真香”定律發揮得淋漓極致。

 

2016年9月20日

頂得住壓力不 寶馬3系對戰全新奧迪A4L
      從中秋節休假的慵懶中恢復過來,筆者又要迎接一款重要新車的上市。沒錯,這就是要在9月19日上市的華晨寶馬3系。說這款車是新車并不名副其實,它主要的變化是更換寶馬全新的B系列發動機。那么問題自然而然的來了,這個“換芯”寶馬3系,能不能頂得住全新換代的奧迪A4L的壓力呢?   作為國產豪華車中銷量最好的產品之一,華晨寶馬3系、一汽-大眾奧迪A4L及北京奔馳C級(本期先暫時不談該車)一直都是競爭最激烈的車型。從以往的銷量來看,奧迪無疑擁有先入為主的優勢和品牌影響力(奧迪A6的官車影響不容忽視)...查看全文>> 更多相關>>
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