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細節諸多升級 進口19款奔馳S450L實拍圖

汽車江湖網      2019/6/11 19:35:22      小編體驗
【汽車江湖-優惠促銷】

相對傳統4S渠道,平行進口車性價比相對突出很多。實際究竟如何,我們小編試駕體驗了一次奔馳S級 美規版。總體而言,奔馳S級 美規版做工和動力操控都很不錯,相對傳統渠道,更高的配置以及更低的售價,使其具有相當的競爭力。

全新奔馳S級一亮相隨即轟動了整個業界,呈現在你面前的氣場絕非一般產品所能比擬的。通常來說優雅與霸氣并不能很好結合。在寫下這段話之前我努力的想了很久:世界上到底有沒有第二個能毫無違和相結合的產品?答案是否定的。

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2019款奔馳S450轎車在老款車型的基礎上,在外觀細節處做了諸多升級,全新設計的搭載84顆LED發光單元的“MULTIBEAM LED”前大燈及全LED光源尾燈,內部燈組均進行了新樣式的布局,使豪華感和科技感都有所提升。中網格柵由老款車型的4條單橫幅鍍鉻飾條改為3條雙橫幅 設計,更加彰顯尊貴格調。S級轎車全系保持著奔馳經典的立標設計,因為在所有人的眼里,立標就是尊貴的象征。相較于老款S級車型來講,經過細節處小改的前臉,不僅更加精神,同時也更具精致感。

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全新梅賽德斯-奔馳S450轎車的美感,不僅是無與倫比直擊內心的視覺觸動,更是令人嘆服的、對于美學的完美解析。傳承了奔馳經典的轎車車身比例,奔馳S450擁有修長的發動機罩和流暢圓潤的頂部線條,配以舒緩下傾的線條銜接并收尾,在尺寸和空間設計上恰到好處;發動機罩前端的三叉星立標再次體現了優雅與尊貴的氣質,而這顆外形圓融的三叉星徽從中國風水角度,也代表著圓滿、吉祥的美好寓意。

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全新奔馳S450擁有的智能LED大燈,夜間行駛給人的第一感覺就是其照明亮度和遠度均好于傳統的氙氣大燈,目測照明距離達300米,是傳統氙氣大燈的兩倍。并且在停車之后你會發現其燈罩的溫度也遠遠低于傳統的照明方式。最重要的是這款大燈不僅亮度高,而且聰明之極。在打開智能照明模式下,大燈會根據當前車速、路面環境、整體環境光源的情況來自動調節照明角度及遠度。在其切換各種光照模式的過程中你會覺得這款燈不在是一個機械化的產品,他是有靈性的。

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跨時代的內飾毫不夸張的說全新奔馳S450的內飾是具有劃時代意義的,再此之前你有見過如此這般的內飾風格嗎?答案一定是否定的。

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關于內飾有三個詞語可以概括:創新、奢華、精致、氛圍。

你要知道要創新一種奢華的風格是很難的,因為奢華這種東西已經被既定為一種概念一種標準,想要打破傳統并非易事,但奔馳S卻在極難汽車內飾設計領域做到的這一點。

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那兩塊巨大的液晶顯示屏,這里在討論他們具體的尺寸未免有點蒼白。我只能告訴大家這是我見過車內有實體按鍵控制的尺寸最大的兩塊顯示屏。一塊位于駕駛席前方用于顯示車輛駕駛相關的信息,一塊用于儀表臺正前方用于顯示。

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這里想要強調的是奢華并不是把一堆高級用料簡單拼湊在一起就能營造出感覺的。當然,高級的用料則也是不可或缺的。除了有高級用料之外,精細的做工也是必不可少的。大到整車內飾的拼接,小到每一個陣腳線頭的縫制,無不考驗著奔馳的工匠們。并且要考慮到這是一款銷量極大的需要工業化生產的D級豪華轎車,所以能批量化做到如此高水準內飾真是一件不容易的事情。

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奔馳S450現車內飾方面有幾個小細節讓人印象深刻,這里重點說兩個。第一個是后排頭枕那個小軟墊,這看上去是一個極其簡單的設計,并且能極高的提到后排乘坐舒適性的配置,但是在全新奔馳S400L問世之前從未有過。這里足以見得奔馳S的設計師們為了提升舒適型真是深入到了生活,用做簡單的辦法就達到了應有的效果。

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奔馳S450開起來真的很肉嗎?答案必須是否定的,當你一腳地板油下去伴隨著發動機的轟鳴,一條“大船”奮力的前行,其0-100的時間也不過6秒鐘。不過在此過程中你依舊感受不到什么加速的G值,一切依舊那么平順。

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俗話說“開寶馬 坐奔馳”,全新奔馳S在“坐”這個層面可以說已經做到了目前工業水平的極致,想要超越它真的很難。無論是實際的舒適性還是整個乘坐環境氛圍的營造都是目前的頂尖水平,甚至達到了頂級奢華品牌的高度。當然如果不是這樣奔馳S也不是在現有車身基礎上堆出“邁巴赫“產品系列。這里也可以看出奔馳S對于自己產品的信心。

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購車方面:汽車江湖小編了解到,目前奔馳S級 美規版該車可以全國可分期付款,可車輛置換。附車輛關單,商家,一次性證書。

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